array(3) { [0]=> array(50) { [0]=> string(113) «
» [1]=> string(113) «
» [2]=> string(113) «
» [3]=> string(115) «
» [4]=> string(115) «» [5]=> string(115) «» [6]=> string(115) «» [7]=> string(115) «» [8]=> string(115) «» [9]=> string(115) «» [10]=> string(115) «
» [11]=> string(115) «» [12]=> string(115) «» [13]=> string(115) «
» [14]=> string(115) «
» [15]=> string(115) «
» [16]=> string(115) «
» [17]=> string(115) «
» [18]=> string(115) «
» [19]=> string(115) «» [20]=> string(115) «
» [21]=> string(115) «
» [22]=> string(115) «
» [23]=> string(115) «
» [24]=> string(113) «» [25]=> string(113) «» [26]=> string(115) «
» [27]=> string(115) «
» [28]=> string(115) «
» [29]=> string(115) «» [30]=> string(113) «
» [31]=> string(115) «
» [32]=> string(115) «
» [33]=> string(113) «
» [34]=> string(115) «
» [35]=> string(115) «
» [36]=> string(113) «
» [37]=> string(115) «
» [38]=> string(115) «
» [39]=> string(113) «
» [40]=> string(115) «» [41]=> string(115) «
» [42]=> string(115) «
» [43]=> string(115) «
» [44]=> string(115) «
» [45]=> string(115) «
» [46]=> string(115) «
» [47]=> string(115) «
» [48]=> string(113) «
» [49]=> string(115) «» } [1]=> array(50) { [0]=> string(62) «/wp-content/uploads/e/c/b/ecb49a3167bae255d69c11be249f29c6.jpg» [1]=> string(62) «/wp-content/uploads/6/3/5/63506655e7d1da98d0c7d3fd337b803d.jpg» [2]=> string(62) «/wp-content/uploads/d/6/e/d6e34c76bef4613de18cd477ac4b127f.jpg» [3]=> string(63) «/wp-content/uploads/b/2/e/b2e16e3bec1395fbe640031d8a4ce29f.jpeg» [4]=> string(63) «/wp-content/uploads/5/2/1/521546f202560694f4598f17426f18d5.jpeg» [5]=> string(63) «/wp-content/uploads/a/7/8/a78b202ffe37209949ba73ac94840f6c.jpeg» [6]=> string(63) «/wp-content/uploads/5/a/3/5a379be5edc34fff9e9a70f223e41738.jpeg» [7]=> string(63) «/wp-content/uploads/d/c/3/dc30a55a4ee45ca082a6121b85266735.jpeg» [8]=> string(63) «/wp-content/uploads/c/4/0/c405e0b2d470fc196192184240dd22be.jpeg» [9]=> string(63) «/wp-content/uploads/9/5/0/9501d9bee9a4aa7780ba08430d6906ec.jpeg» [10]=> string(63) «/wp-content/uploads/5/9/0/590ab3e0e7d6e9463cce00f1b63dec54.jpeg» [11]=> string(63) «/wp-content/uploads/b/d/9/bd92a71036974e1a3196cadbbf4d3486.jpeg» [12]=> string(63) «/wp-content/uploads/e/1/c/e1c95e6ecb9e7d2e77002e95bb054b0b.jpeg» [13]=> string(63) «/wp-content/uploads/1/b/0/1b03a193e9c199a69e7be770806b62b4.jpeg» [14]=> string(63) «/wp-content/uploads/a/c/c/accf78a0cda404c63cc3d56f310bf9a6.jpeg» [15]=> string(63) «/wp-content/uploads/4/4/a/44ac787afe39a19fc467bc91db65f151.jpeg» [16]=> string(63) «/wp-content/uploads/e/2/5/e25345b90286044ff936e68f175c1c70.jpeg» [17]=> string(63) «/wp-content/uploads/9/c/7/9c7f18e28d7825cd2c846a02ed7ef852.jpeg» [18]=> string(63) «/wp-content/uploads/0/6/7/0672b84a890fae86b0b2d1342a24ff90.jpeg» [19]=> string(63) «/wp-content/uploads/7/6/6/76609399b725a9b2f20e5fe8cd7deb76.jpeg» [20]=> string(63) «/wp-content/uploads/8/f/6/8f6a62daa2d3e8fc13d81d64e5b6a022.jpeg» [21]=> string(63) «/wp-content/uploads/1/e/5/1e5da338debdc3b804c2e0d146df0dfa.jpeg» [22]=> string(63) «/wp-content/uploads/5/c/e/5ce025b7177e51bdc30814acb93bde4a.jpeg» [23]=> string(63) «/wp-content/uploads/d/9/f/d9f3acce12940a851d4c2a268a3019bc.jpeg» [24]=> string(62) «/wp-content/uploads/e/d/1/ed1905027801cf3e3eda75aa35a23bd2.gif» [25]=> string(62) «/wp-content/uploads/6/c/b/6cb807958f07347efaefbf90d7a6600c.gif» [26]=> string(63) «/wp-content/uploads/d/6/b/d6bb644ec824262288c9dfde5299d8ff.jpeg» [27]=> string(63) «/wp-content/uploads/9/f/6/9f6e199e92329e8b668db9bc32a66b29.jpeg» [28]=> string(63) «/wp-content/uploads/6/3/0/630ab1f4d4fbd1da672d4f4dffa39fec.jpeg» [29]=> string(63) «/wp-content/uploads/b/4/5/b45b5207034ab130f0740afbc119365c.jpeg» [30]=> string(62) «/wp-content/uploads/f/b/d/fbdc41c56dac6318dc9f8f088f9fb2bb.png» [31]=> string(63) «/wp-content/uploads/9/b/e/9be1544d6ef4c65dbad0fb4332fdc628.jpeg» [32]=> string(63) «/wp-content/uploads/5/1/e/51e6491b11865531f8d710898ee77730.jpeg» [33]=> string(62) «/wp-content/uploads/7/c/a/7ca8d40c0a6bbd586c1c3baf954ac8a6.png» [34]=> string(63) «/wp-content/uploads/9/8/3/98395aba19d61235b6912f2e3dd054b5.jpeg» [35]=> string(63) «/wp-content/uploads/8/4/7/847e708673b0774b8233c66f0cd34968.jpeg» [36]=> string(62) «/wp-content/uploads/c/0/b/c0bc6536773ad8ea9dfdc9f37e8fead9.gif» [37]=> string(63) «/wp-content/uploads/5/5/a/55a1d65fff5655fdece9e25b9c6f0d50.jpeg» [38]=> string(63) «/wp-content/uploads/0/f/d/0fd684cd3bf1629790df497df41fbaad.jpeg» [39]=> string(62) «/wp-content/uploads/a/0/1/a010283b87bed3b9999d34279c230ee5.png» [40]=> string(63) «/wp-content/uploads/8/1/8/818fe5143796865540ce6a131d153bed.jpeg» [41]=> string(63) «/wp-content/uploads/7/3/7/737899757e89fda2612910484c3a49df.jpeg» [42]=> string(63) «/wp-content/uploads/e/8/b/e8bd8915b21f7d5b7cda18de351a3114.jpeg» [43]=> string(63) «/wp-content/uploads/4/d/5/4d5e6c520c44ad314758083fbe32f808.jpeg» [44]=> string(63) «/wp-content/uploads/f/4/1/f41b3da8854638f360a2442b10b86e56.jpeg» [45]=> string(63) «/wp-content/uploads/3/f/7/3f719c67493b858348b567d786b51c66.jpeg» [46]=> string(63) «/wp-content/uploads/4/b/3/4b316673b8edcccb1a0e1ea033ac42ab.jpeg» [47]=> string(63) «/wp-content/uploads/6/9/9/699552983a06e3970bd8be7adde67dab.jpeg» [48]=> string(62) «/wp-content/uploads/9/e/4/9e419e71d3e61c935d3e26303ad696b1.png» [49]=> string(63) «/wp-content/uploads/1/4/c/14c4401bf9f582d128d9aa4531828c67.jpeg» } [2]=> array(50) { [0]=> string(36) «ecb49a3167bae255d69c11be249f29c6.jpg» [1]=> string(36) «63506655e7d1da98d0c7d3fd337b803d.jpg» [2]=> string(36) «d6e34c76bef4613de18cd477ac4b127f.jpg» [3]=> string(37) «b2e16e3bec1395fbe640031d8a4ce29f.jpeg» [4]=> string(37) «521546f202560694f4598f17426f18d5.jpeg» [5]=> string(37) «a78b202ffe37209949ba73ac94840f6c.jpeg» [6]=> string(37) «5a379be5edc34fff9e9a70f223e41738.jpeg» [7]=> string(37) «dc30a55a4ee45ca082a6121b85266735.jpeg» [8]=> string(37) «c405e0b2d470fc196192184240dd22be.jpeg» [9]=> string(37) «9501d9bee9a4aa7780ba08430d6906ec.jpeg» [10]=> string(37) «590ab3e0e7d6e9463cce00f1b63dec54.jpeg» [11]=> string(37) «bd92a71036974e1a3196cadbbf4d3486.jpeg» [12]=> string(37) «e1c95e6ecb9e7d2e77002e95bb054b0b.jpeg» [13]=> string(37) «1b03a193e9c199a69e7be770806b62b4.jpeg» [14]=> string(37) «accf78a0cda404c63cc3d56f310bf9a6.jpeg» [15]=> string(37) «44ac787afe39a19fc467bc91db65f151.jpeg» [16]=> string(37) «e25345b90286044ff936e68f175c1c70.jpeg» [17]=> string(37) «9c7f18e28d7825cd2c846a02ed7ef852.jpeg» [18]=> string(37) «0672b84a890fae86b0b2d1342a24ff90.jpeg» [19]=> string(37) «76609399b725a9b2f20e5fe8cd7deb76.jpeg» [20]=> string(37) «8f6a62daa2d3e8fc13d81d64e5b6a022.jpeg» [21]=> string(37) «1e5da338debdc3b804c2e0d146df0dfa.jpeg» [22]=> string(37) «5ce025b7177e51bdc30814acb93bde4a.jpeg» [23]=> string(37) «d9f3acce12940a851d4c2a268a3019bc.jpeg» [24]=> string(36) «ed1905027801cf3e3eda75aa35a23bd2.gif» [25]=> string(36) «6cb807958f07347efaefbf90d7a6600c.gif» [26]=> string(37) «d6bb644ec824262288c9dfde5299d8ff.jpeg» [27]=> string(37) «9f6e199e92329e8b668db9bc32a66b29.jpeg» [28]=> string(37) «630ab1f4d4fbd1da672d4f4dffa39fec.jpeg» [29]=> string(37) «b45b5207034ab130f0740afbc119365c.jpeg» [30]=> string(36) «fbdc41c56dac6318dc9f8f088f9fb2bb.png» [31]=> string(37) «9be1544d6ef4c65dbad0fb4332fdc628.jpeg» [32]=> string(37) «51e6491b11865531f8d710898ee77730.jpeg» [33]=> string(36) «7ca8d40c0a6bbd586c1c3baf954ac8a6.png» [34]=> string(37) «98395aba19d61235b6912f2e3dd054b5.jpeg» [35]=> string(37) «847e708673b0774b8233c66f0cd34968.jpeg» [36]=> string(36) «c0bc6536773ad8ea9dfdc9f37e8fead9.gif» [37]=> string(37) «55a1d65fff5655fdece9e25b9c6f0d50.jpeg» [38]=> string(37) «0fd684cd3bf1629790df497df41fbaad.jpeg» [39]=> string(36) «a010283b87bed3b9999d34279c230ee5.png» [40]=> string(37) «818fe5143796865540ce6a131d153bed.jpeg» [41]=> string(37) «737899757e89fda2612910484c3a49df.jpeg» [42]=> string(37) «e8bd8915b21f7d5b7cda18de351a3114.jpeg» [43]=> string(37) «4d5e6c520c44ad314758083fbe32f808.jpeg» [44]=> string(37) «f41b3da8854638f360a2442b10b86e56.jpeg» [45]=> string(37) «3f719c67493b858348b567d786b51c66.jpeg» [46]=> string(37) «4b316673b8edcccb1a0e1ea033ac42ab.jpeg» [47]=> string(37) «699552983a06e3970bd8be7adde67dab.jpeg» [48]=> string(36) «9e419e71d3e61c935d3e26303ad696b1.png» [49]=> string(37) «14c4401bf9f582d128d9aa4531828c67.jpeg» } }
bar•rel
(ˈbær əl) n.,
v.-reled, -rel•ingesp. Brit.-relled, -rel•ling.n.1.
a cylindrical wooden container with slightly bulging sides made of staves hooped together, and with flat, parallel ends.
2.
a standard quantity that such a vessel can hold, as, in the U.S., 31.5 gallons of liquid or 105 dry quarts of fruits or vegetables.
3.
any large quantity:
4.
any container, case, or part similar to a wooden barrel.
5.
the tubelike part of a gun from which the projectile emerges.
6.
the cylindrical case in a watch or clock within which the mainspring is coiled.
7.
the trunk of a quadruped, esp. of a horse or cow.
8.
Also called
throat.
a passageway in a carburetor that has the shape of a Venturi tube.
v.t.9.
to put or pack in a barrel or barrels.
10.
to pursue (one’s way) or to force (something) to go at high speed.
v.i.11.
to travel or drive very fast:
Idioms:over a barrel,
at the mercy of circumstances or one’s adversaries; without choices. [1250–1300; Middle English
barell
< Old French
barril
]
Barrel
1.
A round vessel made of wood staves or of sheet metal. Barrels had a greater length than diameter and those of wood bulged in the middle.
2.
A unit of volume. There are no worldwide standards of size, and the official values may change through time. U.S. wine barrel volume (1920s) was thirty-one gallons. The beer barrel volume was thirty-one and half gallons, and the British imperial beer barrel contained thirty-six gallons. At the end of the twentieth century, a barrel of oil was forty-two gallons and a barrel of water was thirty-one and a half gallons. In 1866, a gallon was listed in Sweet’s Ready Reckoner (U.S.) as containing 277.25 cubic inches. By 1920, a U.S. gallon contained 231 cubic inches and, at the beginning of the twenty-first century, still contained 231 cubic inches.
Общие сведения о единицах объема нефти
- А 158,988 литров – это, в свою очередь, 42 галлона.
- 1 галлон – это 3,78543 литра (по американской системе). Не следует путать его с английским галлоном – у него объем чуть выше и равен 4,55 литра.
Откуда вообще взялись такие обозначения? Само понятие нефтяного барреля использовалось ещё с того момента, когда сырую нефть возили бочками с места добывания, а не железнодорожными цистернами или целыми танкерами. И объем барреля именно таким был выбран не зря – это размер бочки, которую можно было поднять/транспортировать сугубо человеческой силой (по несколько человек со специальными тележками) для последующей погрузки. И хоть сегодня времена уже не те, но единица измерения осталась прежней.
И на данный момент используется именно понятие «американского» барреля как общепринятое. А вот его вес не учитывается, так как нефть разных марок имеет разную и плотность:
Сорт нефти | Плотность (баррелей в тонне) |
Urals | 7,24 – 7,33 |
Siberian Light | 7,41 – 7,46 |
Tengiz | 7,93 – 7,95 |
Kumkol | 7,64 – 7,68 |
Turkmen Blend | 7,37 – 7,41 |
Стоит заметить, что сырая нефть от американских добывающих компаний указывается в плотности по градусам API. А количество баррелей на тонну используется преимущественно в странах СНГ.
Сколько баррелей в тонне нефти
В России и странах СНГ для измерения «черного золота» при всех процессах купли-продажи чаще всего применяют понятие «тонна». В связи с этим вопрос: «Баррель нефти — в тоннах это сколько?» — достаточно часто интересует людей.
Чтобы раскрыть эту тайну, необходимо вспомнить об элементарных значениях, характерных для любого вещества и влияющих на его состояние. Плотность — физическая величина, равная отношению массы тела к объему, измеряется в г/см³- и кг/м3. Это определение знакомо каждому со школьных времен, а с этим термином связаны многие законы физики.
Способность предметов держаться на поверхности воды, определение натяжения жидкости и многие другие понятия зависят и определяются исключительно значением плотности. Нефть — вещество, нормальное состояние которого соответствует термину «жидкость», — не стала исключением из общего правила. Именно различия в значениях плотности нефти, обусловленные историческими и геологическими причинами, и влияют на некоторый цифровой разброс в пересчете на тонны.
Благодаря тому что плотность «черного золота» не является единым значением и варьируется в зависимости от места ее разработки, существуют некоторые различия при переводе. И так как плотность нефти напрямую зависит от ее температуры, это также учитывается в процессе пересчета.
Например, при плотности нефти 750 кг/м3 количество баррелей в тонне составляет:
- при температуре 15,60оС — 8,34
При плотности нефти 800 кг/м3 количество баррелей в тонне уже будет равно:
- при температуре 200оС — 8,39
- при температуре 200оС — 7,86
- при температуре 15,60оС — 7,83
bar·rel
(băr′əl) n.
1.
A large cylindrical container, usually made of staves bound together with hoops, with a flat top and bottom of equal diameter.
2.
The quantity that a barrel with a given or standard capacity will hold.
3.
Abbr.bar.
or
bbl.
or
bl.
Any of various units of volume or capacity. In the US Customary System it varies, as a liquid measure, from 31 to 42 gallons (117 to 159 liters) as established by law or usage.
4.
A cylindrical or hollow part, especially:
a.
The thicker portion of a baseball bat, from which the most powerful hits are struck.
b.
The cylindrical part of a firearm through which the bullet travels.
c.
A cylinder that contains a movable piston.
d.
The drum of a capstan.
e.
The cylinder within the mechanism of a timepiece that contains the mainspring.
5.
The trunk of a quadruped animal, such as a horse or cow.
6.
The tubular space inside a wave when it is breaking.
7.
Informal
A large quantity:
8.
Slang
An act or instance of moving rapidly, often recklessly, in a motor vehicle.
adj.
Resembling or similar to a barrel, as in shape:
v.
bar·reled
,
bar·rel·ing
,
bar·rels
or
bar·relled
or
bar·rel·ling
v.tr.
To put or pack in a barrel.
v.intr.
Informal
To move or progress rapidly:
Idioms:
on thebarrel/barrelhead
Granting, giving, or requesting no credit:
over a barrel
In a very awkward position from which extrication is difficult:
Обозначение барреля
Традиционное сокращение американского барреля – bbl. Перевод – blue barrel. Почему именно «голубой»? Считается, что такое название «прижилось» из-за того, что раньше нефтедобывающая транспортировала сырую нефть именно в голубых бочках. И уже тогда в накладных указывали объем нефти именно в bbls, то есть, количеством транспортированных голубых цистерн по 42 галлона каждая.
Перевозка нефти компанией Standard Oil
Интересно и то, что между российскими компания цены на сырую нефть указывают именно в тоннах. Расчеты по документам проводятся также по этой схеме.
Сколько бензина получается из 1 барреля нефти
Начиная подсчеты важно помнить, что в 1 нефтяном барреле 158,988 литров объема. Если немного усреднить – в 1 тонне 7.3 барреля. В процессе перегона нефти и прохождения всех процессов по “превращению” её в топливо и продукты, “употребляемые” автомобилями, дизельной техникой и самоходными машинами, объем (за счет дополнительных присадок и химических реагентов) увеличивается примерно на 9 литров. В среднем из 1 барреля сырой нефти выходит: – 102 литра бензина различного октанового числа (конкретики не будет, все зависит от перегонного процесса), – 30 литров дизельного топлива различных марок, – 25 литров сверхчистого авиационного керосина, – 7 литров мазута, – 1 литр моторного масла Данный расчет брался согласно статистике, публикуемой российскими нефтеперегонными заводами. Если учесть, что процесс перегона сырой нефти в разных странах отличается малозначительно, можно взять эти данные за основу, заключив главное – на сегодняшний день стоимость 1 литра бензина при цене барреля в $30.34 и курсе 79.82 рубля за 1 доллар США в идеале должна составлять 23.81 рубль за литр (высчитывается стоимость барреля в рублях и делится на количество литров – 102). Повторимся – это цена, взятая без учета затрат на добычу, транспортировку, перегонные процессы и доставку бензина на точки реализации. Нынешняя же картина цен на бензин такова: 1 литр наиболее распространенного АИ 95 составляет от 33.41 до 39.79 рублей за 1 литр (данные по Москве и московской области). Теперь давайте вспомним, что российскую экономику часто называют сырьевой. Что это значит? Львиная доля поступлений в бюджет страны складывается из собранных пошлин и акцизов за экспортируемые нашей страной добытые полезные ископаемые и нефть с газом в списке на первых позициях. Это сырье, из которого в дальнейшем получаются вышеуказанные продукты переработки. Для насыщения внутреннего рынка оставляется определенное число углеводородов, которые отправляются на нефтеперерабатывающие предприятия с дальнейшей реализацией внутри страны. При этом стоит отметить, что у любого полезного ископаемого существует себестоимость добычи. В среднем себестоимость 1 добытого барреля нефти обходится российской нефтяной компании в 50 долларов.
Если не проводить расчетов на тему того – сколько в итоге в совокупности стоят продукты переработки барреля нефти, можно заключить, что 102 литра бензина в России на сегодняшний день стоят (36,6 *102 = 3 733). То есть добытый при себестоимости в 50 долларов 1 баррель российской нефти, продаваемый сегодня на бирже в среднем за 30 долларов в переработанном состоянии в России стоит 3 733 рубля. При курсе доллара в 79.82 рубля за 1 доллар данная цена более чем оправдана. Объяснять – почему российские компании (как и все остальные в мире) сегодня работают в убыток, скорее всего не нужно. Ровно как и добавлять, что у любого нефтедобывающего оборудования есть свой срок службы и в дальнейшем его потребуется менять на новое, модернизировать линии добычи и переработки. Повышение цен на бензин в России сегодня – реальность, с которой мы обязаны мириться и не потому, что так хотят нефтемагнаты, а потому что об этом твердит суровая реальность. Для последующего насыщения рынка придется резервировать средства, модернизация производства должна быть и она будет, добыча прекращаться не должна до тех пор, пока человечество не найдет альтернативных способов выработки энергии, при которых нефть и другие полезные ископаемые будут не так нужны.
Почему удобней пользоваться баррелями?
Российские добывающие компании, на самом деле, также пользуются понятием «барреля», так как с его помощью удобно показывать количество добываемого объема в течение одного года. К примеру, если из скважины извлекать ежесуточно 1 баррель, то это указывает, что в течение года из неё удастся получить, в среднем, 50 тонн сырой нефти сорта Urals – она является основной для российских экспортеров.
Резюмируя, 1 баррель – это единица объема и она равна 158,988 литрам или же 42 галлонам. Данная величина равна объему нефтяной бочки, которые ранее транспортировали к нефтеперерабатывающим компаниям. Данная мера используется уже более 100 лет.
Энергия в физике
Кинетическая и потенциальная энергия
Кинетическая энергия тела массой m
, движущегося со скоростью
v
равна работе, выполняемой силой, чтобы придать телу скорость
v
. Работа здесь определяется как мера действия силы, которая перемещает тело на расстояние
s
. Другими словами, это энергия движущегося тела. Если же тело находится в состоянии покоя, то энергия такого тела называется потенциальной энергией. Это энергия, необходимая, чтобы поддерживать тело в этом состоянии.
Гидроэлектростанция имени сэра Адама Бэка. Ниагара-Фолс, Онтарио, Канада.
Например, когда теннисный мяч в полете ударяется об ракетку, он на мгновение останавливается. Это происходит потому, что силы отталкивания и земного притяжения заставляют мяч застыть в воздухе. В этот момент у мяча есть потенциальная, но нет кинетической энергии. Когда мяч отскакивает от ракетки и улетает, у него, наоборот, появляется кинетическая энергия. У движущегося тела есть и потенциальная и кинетическая энергия, и один вид энергии преобразуется в другой. Если, к примеру, подбросить вверх камень, он начнет замедлять скорость во время полета. По мере этого замедления, кинетическая энергия преобразуется в потенциальную. Это преобразование происходит до тех пор, пока запас кинетической энергии не иссякнет. В этот момент камень остановится и потенциальная энергия достигнет максимальной величины. После этого он начнет падать вниз с ускорением, и преобразование энергии произойдет в обратном порядке. Кинетическая энергия достигнет максимума, при столкновении камня с Землей.
Закон сохранения энергии гласит, что суммарная энергия в замкнутой системе сохраняется. Энергия камня в предыдущем примере переходит из одной формы в другую, и поэтому, несмотря на то, что количество потенциальной и кинетической энергии меняется в течение полета и падения, общая сумма этих двух энергий остается постоянной.
О цене на нефть
Цена на нефть всегда указывается в долларах именно за баррель. Причем, часто в новостных сводках упоминается стоимость нефти именно марки Brent, которая признана как эталонной (хоть и составляет она всего порядка 2% нефтяного рынка). Цена на неё влияет в том числе на «русские» сорта нефти типа Urals или Siberian Light.
Как регулируется цена на нефть? По большей части на это влияет именно политическая и экономическая договоренность между странами. По сути, на конечную стоимость сырой нефти влияют:
- объем добычи (а её определяют как раз политики);
- сорт;
- политическая ситуация между странами, являющихся основными поставщиками сырой нефти (а это Соединенные Штаты, Россия, ОАЭ, Катар и так далее).
До 70-х годов прошлого столетия стоимость на каждый барэль колебалась в диапазоне от 20 до 40 долларов, начиная с 80-х годов она резко увеличилась чуть ли не до 100 долларов. В 2015-2016 году – снова снизилась (за счет увеличения количества поставок, что было спровоцировано США в качестве санкций).
Какая нефть используется для производства бензина
Очень многое здесь зависит от того, какова у нефти химическая структура: сколько в ней примесей, какая у нее плотность. Последний показатель у нефти из разных источников находится в пределах от 730 до 1040 кг/м3 (то есть, на 1000 литров). Более точные данные по сортам:
- «Super Light» – супер легкая – до 780 кг/м3;
- «Extra Light» – сверхлегкая – от 780 до 820 кг/м3;
- «Light» – легкая – от 820 до 870 кг/м3;
- «Medium» – средняя – от 870 до 920 кг/м3;
- «Heavy» – тяжелая – от 920 до 1000 кг/м3;
- «Extra Heavy» – сверхтяжелая – более 1000 (до 1040) кг/м3.
Мы привыкли различать нефть по маркам, к примеру:
- Urals – в ней содержание примесей (и, в частности, серы) не превышает 1,2-1,4%, а плотность составляет 860-871 кг/м3.
- Brent (или смесь Brent) – это легкая или малосернистая с содержанием серы на уровне 0,37%, и с плотностью 825-828 кг/м3.
Вообще, на мировых рынках существует 3 основные нефтяные марки: West Texas Intermediate (WTI), Dubai Crude и всем известный Brent Blend. Российский сорт Urals является внебиржевым и торгуется с существенным дисконтом от уровня Brent. Однако это вовсе не означает, что из нее нельзя производить высококачественное топливо, просто, Urals требует более глубокой предварительной очистки от содержащихся в ней примесей.
Сколько бензина получают из нефти (с учетом разных технологий)
Почему цена нефти падает, а стоимость бензина – растет? Дело в том, что производство бензина из нефти предусматривает использование множества других факторов производства (в зависимости от технологии), которые непосредственно с нефтью никак и не связаны.
ИНТЕРЕСНО! При использовании классической технологии крекинга удельная доля стоимости нефти в цене условной тонны бензина с октановым числом 92-95 составляет всего 42-44%.
Среди факторов производства присутствуют:
- стоимость электроэнергии;
- амортизация дорогостоящего оборудования;
- акцизы и НДС.
В кризисных ситуациях государственные органы склонны принимать неординарные решения. К примеру, снижают налог на добычу полезных ископаемых, в связи с чем, теоретически, должна уменьшиться стоимость тонны сырой нефти, идущей на производство бензина.
Зато вырастают другие налоги, которые в итоге приводят к удорожанию моторного топлива. Поэтому не стоит удивляться такому парадоксу, как взлет цен на бензин и дизельное топливо при сокращении мировых цен на нефть.
Однако вышеизложенные утверждения нуждаются в доказательствах. В этой связи, представляется разумным оценить, сколько бензина получается из барреля нефти, чтобы убедиться, действительно ли доля нефти в 42-44% от общей себестоимости литра бензина соответствует действительности.
Вместимость
Главная характеристика, которая позволяет классифицировать судна по размеру – это дедвейт (DWT) или полная грузоподъемность корабля. Он обозначает вес в тоннах, который можно принять на борт до летней грузовой ватерлинии. Также при разбивке танкеров на категории учитывается навигационная обстановка, например, глубина в проливах и портах приема, размеры шлюзов.
Скрин: классификация по виду груза
Малотоннажные танкеры вместимостью 10 000–45 000 т рассчитаны на перевозку очищенных нефтепродуктов. Минимальная вместимость судна для транспортировки сырья – 45 000 т, в пересчете это 327–343 тыс. баррелей.
Таблица 1. Максимальный размер нефтяных танкеров по шкале гибкого рынка
Категория | DWT, тонн | Сорт, баррель (примерно) | ||
WTI | Brent | Urals | ||
Panamax | 80 000 | 586 510 | 609 756 | 582 665 |
Aframax | 120 000 | 879 765 | 914 634 | 873 998 |
Suezmax | 200 000 | 1 466 275 | 1 524 390 | 1 456 664 |
VLCC (Very Large Crude Carrier) | 320 000 | 2 346 041 | 2 439 024 | 2 330 662 |
ULCC (Ultra Large Crude Carrier) | 550 000 | 4 032 258 | 4 192 073 | 4 005 826 |
Для расчета показателей использован калькулятор перевода баррелей в тонны pronpz.
Вы знали, что существуют такие огромные нефтяные танкеры?
Да Нет
Материал в тему! Сколько зарабатывают нефтяники в России и мире
О популярных видах танкеров
Стоимость нового современного судна в зависимости от размера варьируется от 43 млн до 120 млн $.
Справка! История кораблестроения насчитывает не одну сотню лет, но перевозить жидкие грузы в танкерах начали только в 1877 г. Человечество обязано изобретением братьям Нобелям: построенное по их заказу металлическое судно «Зороастр» использовалось для транспортировки керосина из Баку в Волгоград (Царицын).
Panamax
К этой категории относят суда, чьи габариты позволяют проходить канал, соединяющий Панамский залив с Карибским морем и Атлантическим океаном. По данным сайта «Морские вести России», в 2014 г. общее количество нефтевозов составляло 415 штук. Грузоподъемность таких емкостей 60–80 тыс. тонн – это в среднем около 550–600 тыс. баррелей, в зависимости от сорта.
Интересно, сколько запасов нефти в России
Aframax
Свое название группа получила благодаря системе оценки средней ставки фрахта (с англ. AFRA) для стандартизации условий контрактов для перевозок, которую разработала компания Shell Oil. Размеры танкеров, которые попадают в эту категорию, позволяют им обслуживаться в большом количестве портов мира. Используются в бассейнах Северного, Черного, Карибского, Средиземного морей и могут перевозить до 873–915 тыс. «бочек».
Suezmax
Грузоподъемные танкеры используют на более длинных маршрутах, например, от мест нефтедобычи в Северном море в США и Китай, а также транспортировке из Нигерии. Размеры судов позволяют проходить Суэцкий канал, соединяющий Средиземное и Красное море. Именно он помогает сократить путь от богатого нефтью Востока к основным ее потребителям – Европе и Америке. Общее количество гигантов, вмещающих до 1,5 баррелей, в мире – около 490 штук.
VLCC
Фото: Kuwait Oil Tanker
По данным Российской газеты, эти суда ответственны за большинство мировых нефтеперевозок: они транспортируют горючее от основных мест добычи крупным переработчикам на дальние расстояния. Выполняют маршруты к портам Западной Африки и Средиземноморья, некоторые пролегают через Северные Терминалы. Могут проходить через Суэцкий канал. Средняя вместимость до 2,4 млн баррелей.
Одна единица с разными значениями
Параллельно с нефтяным баррелем, в США существует и баррель для измерения других жидких и сыпучих продуктов, который вмещает только 31,5 галлона (119,237 л). Там же существует и так называемый сухой баррель — 115,6 л и пивной баррель вместимостью 31 галлон (117,3 л).
Английский баррель поддерживает культивируемое своеобразие островного государства и отличается от американского вмещая 163,65 л. Свои баррели для винных продуктов под названием «баррики», объемом 225-228 л в зависимости от провинции, есть и во Франции.
Баррель также является национальной единицей объема в Аргентине и Гаити и единицей объема жидкости в Мексике, Парагвае и Уругвае опять-таки с совершенно разным литражем «бочек».
Исторически сложилось, что на международном рынке для измерения объема нефтепродуктов и других жидких, сыпучих веществ используются не литры, а баррель. Это слово английского происхождения, в переводе оно означает «бочка».
Баррель издавна использовался в странах Западной Европы и их бывших колониях для измерения самых разнообразных жидких и сыпучих веществ. Пиво, эль, масла, порох — все это измерялось баррелями. Примечательно, что в Российской империи существовал аналог барреля, который был равным 40 ведрам или 491, 96 литрам.
«Бочка» — русская единица измерения, использовавшаяся в XIX веке.