Калькулятор перевода баррелей нефти в тонны и обратно

array(3) { [0]=> array(50) { [0]=> string(113) «

bar•rel

(ˈbær əl) n.,
v.-reled, -rel•ingesp. Brit.-relled, -rel•ling.n.1.
a cylindrical wooden container with slightly bulging sides made of staves hooped together, and with flat, parallel ends.
2.
a standard quantity that such a vessel can hold, as, in the U.S., 31.5 gallons of liquid or 105 dry quarts of fruits or vegetables.
3.
any large quantity:
4.
any container, case, or part similar to a wooden barrel.
5.
the tubelike part of a gun from which the projectile emerges.
6.
the cylindrical case in a watch or clock within which the mainspring is coiled.
7.
the trunk of a quadruped, esp. of a horse or cow.
8.
Also called
throat.
a passageway in a carburetor that has the shape of a Venturi tube.
v.t.9.
to put or pack in a barrel or barrels.
10.
to pursue (one’s way) or to force (something) to go at high speed.
v.i.11.
to travel or drive very fast:
Idioms:over a barrel,
at the mercy of circumstances or one’s adversaries; without choices. [1250–1300; Middle English
barell
< Old French
barril
]

Barrel

1.

A round vessel made of wood staves or of sheet metal. Barrels had a greater length than diameter and those of wood bulged in the middle.

2.

A unit of volume. There are no worldwide standards of size, and the official values may change through time. U.S. wine barrel volume (1920s) was thirty-one gallons. The beer barrel volume was thirty-one and half gallons, and the British imperial beer barrel contained thirty-six gallons. At the end of the twentieth century, a barrel of oil was forty-two gallons and a barrel of water was thirty-one and a half gallons. In 1866, a gallon was listed in Sweet’s Ready Reckoner (U.S.) as containing 277.25 cubic inches. By 1920, a U.S. gallon contained 231 cubic inches and, at the beginning of the twenty-first century, still contained 231 cubic inches.

Общие сведения о единицах объема нефти

• А 158,988 литров – это, в свою очередь, 42 галлона.
• 1 галлон – это 3,78543 литра (по американской системе). Не следует путать его с английским галлоном – у него объем чуть выше и равен 4,55 литра.

Откуда вообще взялись такие обозначения? Само понятие нефтяного барреля использовалось ещё с того момента, когда сырую нефть возили бочками с места добывания, а не железнодорожными цистернами или целыми танкерами. И объем барреля именно таким был выбран не зря – это размер бочки, которую можно было поднять/транспортировать сугубо человеческой силой (по несколько человек со специальными тележками) для последующей погрузки. И хоть сегодня времена уже не те, но единица измерения осталась прежней.

И на данный момент используется именно понятие «американского» барреля как общепринятое. А вот его вес не учитывается, так как нефть разных марок имеет разную и плотность:

Стоит заметить, что сырая нефть от американских добывающих компаний указывается в плотности по градусам API. А количество баррелей на тонну используется преимущественно в странах СНГ.

Что такое баррель и в чем преимущества этой единицы измерения

Баррель (с английского переводится как бочка) – это единица измерения, используемая участниками мирового рынка в качестве эталона при определении объемов нефти. Измерять его принято в галлонах: 1 bbl – 42 gal. И, хотя эта расчетная единица взята из английской системы мер, известность она приобрела как американский нефтяной баррель.

Если же говорить о том, откуда появился данный термин, то этому есть несколько объяснений. Однако наиболее достоверной версией кажется следующая: изначально нефть перевозили в бочках (barrels), примерным объемом в 42 галлона, поэтому впоследствии было принято решение использовать баррель для определения объема этого ископаемого топлива.

На территории Советского Союза, а затем и Российской Федерации при учете добытой нефти принято использовать тонны, поскольку данный метод расчета больше всего подходит для работы с сырьем, качество которого практически не меняется. Но остальные участники мирового рынка привычно оперируют, в основном, баррелем. Таким образом, легче учитывать размер нефтяной добычи при разной плотности самого вещества и, естественно, варьирующейся от этой массе. Кроме того, в процессе транспортировки ископаемого топлива танкерами или через трубопровод объем оказывается намного информативнее, чем вес.

bar·rel

(băr′əl) n.
1.
A large cylindrical container, usually made of staves bound together with hoops, with a flat top and bottom of equal diameter.

2.

The quantity that a barrel with a given or standard capacity will hold.

3.
Abbr.bar.
or
bbl.
or
bl.
Any of various units of volume or capacity. In the US Customary System it varies, as a liquid measure, from 31 to 42 gallons (117 to 159 liters) as established by law or usage.

4.

A cylindrical or hollow part, especially:
a.
The thicker portion of a baseball bat, from which the most powerful hits are struck.

b.

The cylindrical part of a firearm through which the bullet travels.

c.

A cylinder that contains a movable piston.

d.

The drum of a capstan.

e.

The cylinder within the mechanism of a timepiece that contains the mainspring.

5.

The trunk of a quadruped animal, such as a horse or cow.

6.

The tubular space inside a wave when it is breaking.

7.
Informal
A large quantity:

8.
Slang
An act or instance of moving rapidly, often recklessly, in a motor vehicle.

adj.

Resembling or similar to a barrel, as in shape:

v.
bar·reled
,
bar·rel·ing
,
bar·rels
or
bar·relled
or
bar·rel·ling
v.tr.

To put or pack in a barrel.

v.intr.
Informal
To move or progress rapidly:

Idioms:
on thebarrel/barrelhead
Granting, giving, or requesting no credit:

over a barrel

In a very awkward position from which extrication is difficult:

Обозначение барреля

Традиционное сокращение американского барреля – bbl. Перевод – blue barrel. Почему именно «голубой»? Считается, что такое название «прижилось» из-за того, что раньше нефтедобывающая транспортировала сырую нефть именно в голубых бочках. И уже тогда в накладных указывали объем нефти именно в bbls, то есть, количеством транспортированных голубых цистерн по 42 галлона каждая.

Перевозка нефти компанией Standard Oil

Интересно и то, что между российскими компания цены на сырую нефть указывают именно в тоннах. Расчеты по документам проводятся также по этой схеме.

Керосин авиационный TS-1

Реактивное топливо используется в дозвуковой авиации для нужд гражданской и военной техники России. Отличается повышенным содержанием серы, высокой летучестью и низкой температурой замерзания. При использовании данного горючего срок службы двигателей сокращается, поскольку на поверхности деталей образовываются смолистые отложения.

Авиационный керосин производится для повышенных характеристик в холодную погоду. Но для получения равноценного заменителя зимнего топлива необходимо добавить антиизносные присадки. В качестве сырья для производства отечественного авиакеросина используются дефицитные сорта нефти с низким содержанием серы.

Для внутренних рейсов авиакомпании используют отечественный керосин ТС-1 поскольку стоимость JET A-1 на 30% выше. К тому же разницы между техническими характеристиками в эксплуатации многие авиаторы не видят.

Почему удобней пользоваться баррелями?

Российские добывающие компании, на самом деле, также пользуются понятием «барреля», так как с его помощью удобно показывать количество добываемого объема в течение одного года. К примеру, если из скважины извлекать ежесуточно 1 баррель, то это указывает, что в течение года из неё удастся получить, в среднем, 50 тонн сырой нефти сорта Urals – она является основной для российских экспортеров.

Резюмируя, 1 баррель – это единица объема и она равна 158,988 литрам или же 42 галлонам. Данная величина равна объему нефтяной бочки, которые ранее транспортировали к нефтеперерабатывающим компаниям. Данная мера используется уже более 100 лет.

Разновидности баррелей

Занимательное явление: в США мерный barrel жидкости содержит 31,5 галлона, в то время как «нефтяной» вмещает 42 галлона.

Мировая классификация имеет такие разновидности баррелей:

1. Американский нефтяной =158,998 литра. Единица, которой меряют объем на международном торговом рынке. Используется также предприятиями, производящими добычу сырья в США. Страны, которые за единицу измерения внутри страны берут тонны или кубометры, поставляя товар на внешний рынок, переводят в баррели внутренние единицы измерения.
2. Сухой =115,59 л. Используется в США для измерения объема рассыпчатых веществ.
3. Определения массы сыпучих веществ:
   муки из кукурузы = 200 паундов (90,7 кг);
4. муки из ржи = 196 паундов (88,9 кг);
5. свекольного сахара = 5 паундов кубических (142 л);
6. цемента = 376 паундов (170,6 кг);
7. гашеной извести = 280 паундов (127 кг).
8. Жидкий. Мерная единица объема, количество зависит от измеряемого вещества:
   общий = 117,348 л (еще может называться «федеральный»);
9. жидкость в США = 119 л;
10. спирт в США = 151,416 л;
11. пиво в США = 117 л;
12. пиво в Великобритании = 164 л.

Задача, разобраться в какой «бочке» сколько товара, выглядит сложной. В действительности все просто, каждый из применяемых к различным товарам баррелей, равен единице привычной упаковки товара — пивная бочка, мешок муки, сахара, цемента.

О цене на нефть

Цена на нефть всегда указывается в долларах именно за баррель. Причем, часто в новостных сводках упоминается стоимость нефти именно марки Brent, которая признана как эталонной (хоть и составляет она всего порядка 2% нефтяного рынка). Цена на неё влияет в том числе на «русские» сорта нефти типа Urals или Siberian Light.

Как регулируется цена на нефть? По большей части на это влияет именно политическая и экономическая договоренность между странами. По сути, на конечную стоимость сырой нефти влияют:

• объем добычи (а её определяют как раз политики);
• сорт;
• политическая ситуация между странами, являющихся основными поставщиками сырой нефти (а это Соединенные Штаты, Россия, ОАЭ, Катар и так далее).

До 70-х годов прошлого столетия стоимость на каждый барэль колебалась в диапазоне от 20 до 40 долларов, начиная с 80-х годов она резко увеличилась чуть ли не до 100 долларов. В 2015-2016 году – снова снизилась (за счет увеличения количества поставок, что было спровоцировано США в качестве санкций).

Сколько бензина можно получить из 1 барреля нефти

Отвечать на риторический вопрос, сколько бензина получается из 1 литра нефти, сложно, литр слишком мал для проведения достоверных расчетов. Даже рассчитывая, сколько бензина получается из барреля нефти, предварительно следует уточнить: бензин производится из подготовленной нефти, получаемой путем дегазации и обезвоживания сырого нефтяного сырья.

Чтобы из нефти вышел бензин, во время переработки в каждый barrel (159 л) дополнительно вводится около 9 литров различных химических веществ, которые способствуют проведению реакции. На количество реагентов, добавленных для повышения эффективности перегонки, оказывает влияние сорт и загрязненность исходного сырья. По окончании процесса расщепления, называемого высокотемпературный крекинг или перегонка, получают следующее количество нефтепродуктов:

• 102 литра бензина (в 1 барреле нефти);
• 30 л дизельного топлива разных марок;
• 25 л керосина авиационного;
• 7 л мазута;
• 1 л масла моторного.

Указанные величины следуют из отчетности отечественных предприятий перерабатывающей отрасли и относятся к сортам нефти добываемым в РФ. Узнать, сколько бензина с 1 барреля нефти других сортов, можно из публичных отчетов зарубежных предприятий-переработчиков.

Вместимость

Главная характеристика, которая позволяет классифицировать судна по размеру – это дедвейт (DWT) или полная грузоподъемность корабля. Он обозначает вес в тоннах, который можно принять на борт до летней грузовой ватерлинии. Также при разбивке танкеров на категории учитывается навигационная обстановка, например, глубина в проливах и портах приема, размеры шлюзов.

Скрин: классификация по виду груза

Малотоннажные танкеры вместимостью 10 000–45 000 т рассчитаны на перевозку очищенных нефтепродуктов. Минимальная вместимость судна для транспортировки сырья – 45 000 т, в пересчете это 327–343 тыс. баррелей.

Таблица 1. Максимальный размер нефтяных танкеров по шкале гибкого рынка

Для расчета показателей использован калькулятор перевода баррелей в тонны pronpz.

Вы знали, что существуют такие огромные нефтяные танкеры?

Да Нет

Материал в тему! Сколько зарабатывают нефтяники в России и мире

Керосин авиационный Jet A-1

Фракция атмосферной прямой перегонки нефти используется в самолетах дозвуковой гражданской. Для этого нефтепродукта устанавливаются строгие ограничения относительно содержания воды. Присадки для ее удаления добавляют непосредственно перед заправкой самолета. Особое внимание уделяют стандартам коррозийной активности, моделируя идеальные условия для испытаний.

Основное отличие европейского аналога российского авиакеросина ТС-1 состоит в технологии производства. Температура вспышки Jet A-1 на 10 градусов выше. На международном рынке этот вид топлива считается экологическим и более безопасным для транспортировки.

Топливо Jet A-1

Используется для нужд международной коммерческой авиации. Отличается антистатической присадкой и более низкой температурой замерзания. Является единственным продуктом нефтепеработки, требования к которому предьявляются еще до добавления присадок.

Программы технологической модернизации нефтеперерабатывающих заводов позволили начать в России производство данного вида топлива в соответствии с международными стандартами. Основным экспортером марки Jet A-1 является — около 60% от суммарного объема экспортных отгрузок.

Лукойл Jet A-1

с 2003 года производит данный вид топлива в рамках программы повышения качества. Сложная смесь углевородов соответствует международным стандартам качества DEF STAN 91-91 и ASTM D1655-15.

В отличие от других отечественных нефтеперерабатывающих реализует топливо на внутреннем рынке страны. Потребителями продукта являются авикомпании, которые выполняют международные рейсы из аэропортов России. Такая стратегия позволяет увеличить емкость рынка JET A-1 и обеспечивает постепенное вытеснение авиакеросина ТС-1.

«Роснефть» JET A-1

с 2022 года осуществляет реализацию на немецком рынке топлива JET A-1 собственного производства. В рамках расширения поставок были заключены контракты на поставку топлива в аэропорты Мюнхена и Берлина.

Дочерняя компания Rosneft Deutschland GmbH планирует нарастить объёмы производства и реализации JET A-1 не только на немецком, но и на европейских рынках, обеспечивая постоянно растущий спрос. На нефтеперерабатывающих заводах в Бранденбурге производится более 300 тыс тонн топлива, что составляет более 50% объема JET A-1, потребляемого аеропортами Берлина.

Реализация авиационного топлива на немецком рынке является частью стратегии развития производственного потенциала «Роснефти». Международная сеть компании включает аэропорты Германии, Грузии и Монголии.

О популярных видах танкеров

Стоимость нового современного судна в зависимости от размера варьируется от 43 млн до 120 млн $.

Справка! История кораблестроения насчитывает не одну сотню лет, но перевозить жидкие грузы в танкерах начали только в 1877 г. Человечество обязано изобретением братьям Нобелям: построенное по их заказу металлическое судно «Зороастр» использовалось для транспортировки керосина из Баку в Волгоград (Царицын).

Panamax

К этой категории относят суда, чьи габариты позволяют проходить канал, соединяющий Панамский залив с Карибским морем и Атлантическим океаном. По данным сайта «Морские вести России», в 2014 г. общее количество нефтевозов составляло 415 штук. Грузоподъемность таких емкостей 60–80 тыс. тонн – это в среднем около 550–600 тыс. баррелей, в зависимости от сорта.

Интересно, сколько запасов нефти в России

Aframax

Свое название группа получила благодаря системе оценки средней ставки фрахта (с англ. AFRA) для стандартизации условий контрактов для перевозок, которую разработала компания Shell Oil. Размеры танкеров, которые попадают в эту категорию, позволяют им обслуживаться в большом количестве портов мира. Используются в бассейнах Северного, Черного, Карибского, Средиземного морей и могут перевозить до 873–915 тыс. «бочек».

Suezmax

Грузоподъемные танкеры используют на более длинных маршрутах, например, от мест нефтедобычи в Северном море в США и Китай, а также транспортировке из Нигерии. Размеры судов позволяют проходить Суэцкий канал, соединяющий Средиземное и Красное море. Именно он помогает сократить путь от богатого нефтью Востока к основным ее потребителям – Европе и Америке. Общее количество гигантов, вмещающих до 1,5 баррелей, в мире – около 490 штук.

VLCC

Фото: Kuwait Oil Tanker

По данным Российской газеты, эти суда ответственны за большинство мировых нефтеперевозок: они транспортируют горючее от основных мест добычи крупным переработчикам на дальние расстояния. Выполняют маршруты к портам Западной Африки и Средиземноморья, некоторые пролегают через Северные Терминалы. Могут проходить через Суэцкий канал. Средняя вместимость до 2,4 млн баррелей.

Литраж баррелей

Как уже отмечалось выше, баррель – это не единая мера измерения, а целая система, величины которой разнятся в зависимости от измеряемого вещества. К примеру, английский баррель сформировался на основе пивного барреля, и с 1824 года равен 163, 66 литрам. В США стандартный баррель для измерения жидких веществ возник на основе винного барреля, и в настоящее время он равняется 119,24 литрам. Примечательно, что при измерении пивных напитков величина барреля изменяется и составляет 117,3 литров. При определении объема сухих веществ в США используется «сухой баррель» величиной 115, 6 литров.

Французский баррель или баррик (barrique) равен 225 литрам. В качестве измерительной единицы используется не во Франции, а на Гаити. Кстати, в переводе с английского языка, баррель означает «бочка», что, собственно, отчетливо понятно при виде емкости.